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UAC apresenta o Tu-454 em Kazan e cita motores PD-26

Grupo de pessoas em reunião diante de um avião branco em hangar iluminado.

Apresentação do Tu-454 em Kazan

Em um fórum de venture capital realizado em Kazan, a Corporação Aeronáutica Unificada (UAC) exibiu uma apresentação do promissor avião Tu-454. O material foi mostrado ao chefe do Tartaristão, Rustam Minnikhanov, que também preside o conselho de administração da Tupolev (PJSC).

A UAC classificou o Tu-454 como uma “desenvolvimento promissor”, e a apresentação foi conduzida por Kirill Aseev, vice-chefe de projeto da Tupolev.

Especificações preliminares do Tu-454 e motores PD-26

Segundo estimativas iniciais, o Tu-454 deverá alcançar autonomia de voo de 15 mil quilómetros e transportar até 350 passageiros. Também se considera que a aeronave poderá receber motores russos PD-26.

Classe widebody, comparação com o Tu-214 e prioridade da UAC

A proposta do Tu-454 enquadra-se na categoria widebody (fuselagem larga), ou seja, trata-se de um avião maior do que o Tu-214, projetado para cerca de 210 passageiros e com alcance de até 6,5–6,7 mil quilómetros.

Ao mesmo tempo, a UAC ressalta que, no momento, a prioridade continua a ser ampliar a produção em série do Tu-214.

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