Ensaios no complexo de laboratório do autopolígono
Vendas começam em 2026
O Lada Azimut, crossover da AvtoVAZ em fase de preparação para a produção em série, passou por um pacote completo de avaliações no complexo de testes laboratoriais do autopolígono da empresa.
Segundo a assessoria de imprensa, o veículo demonstrou elevada adaptação às estradas da Rússia e ao clima rigoroso. As câmaras climáticas modernas trabalham com temperaturas de +60 a −50 °C e permitem ajustar a humidade entre 25% e 95%, o que torna possível verificar o funcionamento do motor e da eletrónica em condições extremas.
Resistência à corrosão e estanqueidade
Um dos focos principais foi a resistência do corpo à corrosão. Numa câmara salina, o carro foi submetido repetidas vezes a jatos pressurizados de soluções salinas, incluindo o assoalho e as caixas de roda.
Já a câmara de chuva reproduziu diferentes tipos de precipitação; o automóvel era inclinado sobre uma plataforma, permitindo avaliar a estanqueidade e a durabilidade do conjunto.
Testes em pista e o que esperar do Lada Azimut
Os ensaios foram complementados por testes rodoviários acelerados numa pista circular de 10 km e em trechos especializados do autopolígono. Todas as verificações indicam que o Lada Azimut está pronto para operar nas condições difíceis da Rússia, combinando fiabilidade, vida útil prolongada e proteção anticorrosão.
O Lada Azimut é um crossover compacto com lançamento previsto para 2026. O modelo é apresentado como o primeiro SUV “de verdade” da marca, construído sobre uma plataforma Lada Vesta modernizada, com tração dianteira e motores de 1,6–1,8 L.
Ele deve trazer tecnologias digitais avançadas (multimédia com GigaChat, serviços da “Sber”), iluminação totalmente em LED, câmaras com visão de 360°, abertura elétrica do porta-malas e teto panorâmico. Também é esperada uma versão híbrida mais potente, com tração integral (390 cv) e módulo plug-in.
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