Pular para o conteúdo

Chery Fengyun T9L: novo SUV híbrido estreia na China e soma 15 658 pedidos

SUV branco Fengyun T9L exibido em showroom com grande vitrine e piso brilhante.

A novidade já chegou à China

A Chery colocou à venda na China o novo crossover híbrido Chery Fengyun T9L, e a estreia foi forte: em apenas 3 horas após o lançamento, o modelo acumulou 15 658 encomendas. O preço parte de 18 500 dólares.

Dimensões e proposta do SUV

Com 4870 mm de comprimento e 2920 mm de entre-eixos, o Fengyun T9L é apresentado como um SUV espaçoso de 5 lugares, com foco claro em conforto no dia a dia.

Interior e conforto do Chery Fengyun T9L

Por dentro, o carro traz painel de instrumentos digital e uma grande tela central. A lista de equipamentos é ampla e, já de série, inclui aquecimento, ventilação e massagem nos bancos. Também há opções de assentos de “gravidade zero” com 16 ajustes, uma tela de 17,3 polegadas para a segunda fileira, teto panorâmico de 2 m² e sistema de som com 23 alto-falantes e potência de 1080 W.

A cabine foi pensada para uso prático: são até 38 compartimentos de armazenamento, porta-malas ampliado para 1597 L e a possibilidade de transformar o interior no formato de “cama de casal”. O espaço para as pernas dos ocupantes traseiros chega a 1037 mm, um dos melhores números do segmento.

Motorização híbrida Kunpeng Super Hybrid CDM6.0

A base mecânica é o conjunto Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Na versão de entrada, com motor 1,5 l mais motor elétrico, a potência chega a 242 kW e a autonomia elétrica é de até 135 km no ciclo CLTC. Configurações mais avançadas, também com motor 1,5 l, entregam até 375 kW, prometem até 230 km rodando só no elétrico e autonomia total de até 2000 km.

No topo da gama, a variante com tração integral e dois motores elétricos rende 435 kW (862 cv), acelera de 0 a 100 km/h em 5 segundos e alcança 240 km/h.

Assistência ao condutor e pacote Falcon

Os recursos de assistência ao motorista recebem atenção especial: o carro sai com Falcon 200 nas versões básicas e pode chegar ao Falcon 700, que inclui lidar, 27 sensores e capacidade de processamento de 560 TOPS. Há suporte a funções de piloto automático (NOA) e estacionamento totalmente automático.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário