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Linha Moskvich M: início discreto, M70 e M90 somam 182 emplacamentos

Carro esportivo elétrico vermelho Moskvich M exibido em salão com iluminação refletida no chão brilhante.

Desempenho inicial da linha Moskvich M

A linha “M” começou de forma discreta - as regiões ainda ficam para trás

Desde meados de março, as vendas da nova linha “Moskvich M” começaram na Rússia e, em menos de um mês, os resultados foram relativamente modestos. Até 12 de abril, foram emplacados 182 carros: 101 unidades do M70 e outras 71 do M90.

Um ponto que chama a atenção é que mais da metade de todos os registros ficou com pessoas jurídicas. Mesmo assim, a distribuição geográfica ainda é limitada: cerca de 30% de todos os veículos (58 unidades) foram registrados em Moscou e na região de Moscou.

Distribuição regional da procura

Fora da capital, a demanda apareceu de maneira irregular - entre os líderes estão o Território de Stávropol, a Oblast de Sverdlovsk, o Tatarstão, São Petersburgo e Nizhny Novgorod. Na Sibéria, apenas 4 veículos foram emplacados, e no Extremo Oriente as novas versões da Moskvich ainda não deram as caras.

Moskvich M70 e M90 (2026): base, motor e equipamentos

Os novos crossovers Moskvich M70 e M90 (ano-modelo 2026), desenvolvidos sobre plataformas da SAIC (MG/Roewe), trazem motores turbo atuais (1,5–2,0 L), câmbio robotizado, tração integral (no M90) e maçanetas de porta retráteis.

Na lista de itens, aparecem teto panorâmico, sistemas multimídia, ventilação nos bancos dianteiros (no M90) e um painel de instrumentos digital avançado, com possibilidade de conexão de smartphones.

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