O crossover sairá mais caro que o sedã
O portal Autonews calculou quanto deve custar a manutenção programada dos novos Volga C50 e Volga K50, modelos desenvolvidos a partir do Geely Preface e do Geely Monjaro. Para chegar aos valores, foram usados os dados do calculador de revisões da Geely.
Quanto custa a manutenção do sedã Volga C50
No caso do sedã Volga C50, equipado com motor 2,0 turbo (150 ou 200 cv) e câmbio automatizado de dupla embraiagem de 7 marchas, a chamada revisão “zero” aos 3000 km é estimada em cerca de 16 200 руб.
Depois disso, as revisões a cada 10 mil km ficam em torno de 25 тыс. руб., mas há marcos em que o valor sobe: aproximadamente 53 тыс. руб. na 4ª e na 8ª revisão, 65 тыс. руб. na 9ª e até 77 тыс. руб. quando o carro chega a 100 mil km. Somando todo o período, o gasto total é de cerca de 432 600 руб.
Custos do crossover Volga K50 e consumo médio
O crossover Volga K50 traz um motor turbo mais forte, de 238 cv, além de transmissão de 8 marchas, com consumo médio na casa de 8,5 l a cada 100 km. Pelo cálculo, a manutenção fica um pouco acima da do sedã: no total, cerca de 444 300 руб. por 10 revisões programadas.
O serviço mais caro tende a ser o último, aos 100 mil km, estimado em aproximadamente 98 800 руб. No fim, a diferença de custo de posse entre as duas versões não é grande, mas o crossover, como esperado, exige um investimento maior.
Equipamentos e foco em tecnologias de segurança
Antes, já tinham sido divulgados detalhes do pacote de equipamentos do sedã Volga C50 - o segundo modelo da marca Volga reativada. Tanto ele quanto o crossover Volga K50 se destacam por um nível de equipamentos elevado. A fabricante reforça o uso de tecnologias modernas voltadas à segurança ativa e passiva.
No crossover, há assistentes eletrónicos de condução, massajador e função de memória para os bancos do condutor e do passageiro, ventilação nos bancos dianteiros e ajuste elétrico do ângulo de inclinação do encosto da segunda fila.
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